天天消息！产业｜红旗、故宫联合创新，让中国美学影响世界

述而不作，信而好古。很多时候，创新未必来自天马行空。探寻历史之源，汲取先贤之智，往往能创造更为隽永的美。用那句大众耳熟能详的古言来说，温故而知新。

【资料图】

在艺术领域，这种创作逻辑更为人乐道。从当代艺术到建筑设计，从国风音乐到国漫崛起，随着传统文化日益复兴，中国千年美学积淀也越发受到艺术家、设计师的重视。在工业设计行业，同样出现了值得关注的案例——红旗故宫联合创新实验室。

故宫，是中华优秀传统文化和古典美学的集大成者；一汽红旗，是见证了中国汽车发展史、引领国产高端汽车发展的民族品牌。

当传统文化遇上现代工业，当红砖琉璃遇上时代创造，两张民族名片交织碰撞，提供了传统文化创新性发展和创造性转化的新思路，讲述了中国美学影响世界的新故事。

“过去两年来，这个实验室创造的成果，让我看到当初的设想都在逐一实现，我们也由此在心中描绘了更大的梦想——希望各行各业的设计师都能参与进来，把‘庙堂之上’的优秀传统文化真正注入到老百姓日常用得到的产品之中。” 一汽红旗造型设计院院长张铭说。

红旗故宫联合创新实验室外景

传统之美，有仁有义

从故宫东华门进入故宫，夏日虫鸣不时传来，穿过内金水河，来到故宫博物院研究室的小院子。

院里的杏树正熟，树枝上挂着琳琅的杏儿，风大些便会叮咚落地。居于一隅的院子，不仅充满历史气息，也不乏生活趣味，处处体现着以人为本的美感。

红旗故宫联合创新实验室外景

王子林，现任故宫博物院研究室主任、红旗故宫联合创新实验室主任。

上世纪80年代末，王子林从北京大学考古系毕业，随即进入故宫博物院，在这座明清皇家宫殿中兢兢业业30余年。

身为研究员，王子林不仅研究故宫里的稀世珍宝、国家宝藏，也研究故宫里的一砖一瓦、一草一木。

在他看来，正是这些名品或凡物，组成了故宫的百年气韵，勾勒出故宫背后的中华精粹、民族意识和天人哲思。

“有一个有趣的现象，故宫的建筑里或建筑周围，会挖一条河，这就是一种传统思想的表现。如果故宫里只有建筑没有水，那么它给人的感觉就是静止的、不动的。”

王子林说，“古人认识宇宙的观念是阴阳结合，静止的建筑是阴，流动的河水就是阳，阴阳结合是‘和’，动静之美才是传统文化中美的至高标准”。

除了宇宙观，故宫里还有古人的世界观。

“太和殿东边是体仁阁，西边是弘义阁，这就是中华民族提倡的仁德与正义。故宫的建筑理念与中国人的思想理念是一致的，只有深入研究这些理念，才能真正了解故宫之美、中国传统文化之美。”

红旗故宫联合创新实验室的设立，也是为了将这种深刻的内在美学传递给当下的设计师和年轻人。

王子林表示，条件允许的情况下，一汽红旗的设计师团队会定期到故宫进行学习、研究。

研究课题并非简单的藏品鉴赏、艺术临摹，而是从本质上对中国优秀传统文化进行梳理：宫殿园林的建筑理念、书画瓷器的审美哲学，还有故宫各个角落里蕴含的风云变迁。

“实验室的目的不是单纯把某种元素嫁接到现代工业上，而是要把文化、观念运用到现代设计中。只有让中国的现代设计拥有深厚的底蕴，拥有历史感，它才会真正迸发出属于中国的生命感。”

王子林说，“这才是我们设立实验室，把两个民族标签结合在一起的最终期待。”

不止职业，而有使命

传统文化的思想究竟是如何体现在现代工业设计中的？

王子林举了个例子。比如，太和殿的立面造型符合我国传统文化的“天圆地方”理念：

“天圆”指测天须以“圆”的度数，即圆周率来计算，也就是古人所说“三天两地”中的“三天”。

“地方”指量地须以“方”来计算，“两地”即“方”，即边长乘以边长。而方圆比例的最直接数字体现就是根号二。

“红旗的汽车在设计上也运用了这个比例关系，它的前脸就是一个方圆、一比根号二的关系，所以这个比例关系是特别和谐的。这就是将传统文化、思想创新性转化的过程。”王子林说。

一汽红旗造型设计院院长张铭则讲述了更多“故宫美学”的现代表达形式，“在红旗汽车最新一款MPV的设计中，我们就想到了把故宫的建筑理念融入汽车设计中。比如金水河，它是怎么在故宫里布局的，三大殿的布置有什么讲究，前朝后宫的功能化如何实现……通过这些研究，我们将故宫布局理念融入汽车外观、内饰设计，让整辆车呈现出有着浓厚中国思想的高端感。”

一汽红旗 造型设计院院长张铭

作为工业设计领域的资深参与者、研究者，张铭生于书香门第，对中国传统文化有着天然的亲近感和研究欲。

同时，他又在一汽-大众公司造型部门工作多年，对西方设计理念和构架了如指掌。在他看来，工业设计尤其是汽车领域的设计，西方是鼻祖，也是规则的制定者，早年许多中国从业者也都是以模仿西方起步的。

然而，在中国科技水平、世界影响力都与日俱增的今天，象征工业领域文化自信的设计板块，也亟需独属于中国的美学。

“我常跟设计师说，这份工作不是一份职业，这份工作应该是一个使命。什么使命？就是振兴我们中国工业设计的一个使命。”张铭说。

扎根民族，影响世界

“从唐宋开始，中国的美学就对世界产生了巨大影响。我们现在到西方的一些博物馆，有很多中国的东西，他们视若珍宝。那么现在，我们中国也需要有自己的美学制度去影响世界，如果我们能在美学制度上有发言权或者高声望，我们的工业产品的附加值也会更高。”当提到红旗故宫联合创新实验室对中国汽车行业乃至中国工业的意义，张铭说。

风起于青萍之末，浪成于微澜之间。日本、德国等二战后新兴的工业设计大国，最初也是由一个小小的机构开始，逐渐影响至整个行业的。从这点来看，红旗故宫联合创新实验室未来可期。

两年来，一汽红旗的设计师定期从长春来到北京故宫，故宫研究院会安排专家准备相关专题的学习、研究。

回到长春后，设计师们梳理思路整理学习成果，在企业内部大范围地做各个课题的分享、交流，并由此开始对这些研究成果进行落地转化。

这个过程看似简单，实则需要花费大量时间和精力。参与实验室项目的大部分红旗设计师都是“90后”，也是当下整个行业中最具活力、最具变革性的一批人。

1994年出生的汽车设计师邹健宇，毕业于英国皇家艺术学院，他形容在实验室的一年“像又读了一个研究生一样”。

“之前一直都在国外学，结果回头一看发现，原来我们自己在这么多年前就已经有如此先进的思想和设计，通过研究传统文化，就像是在不断补充自己丢失的一些东西，收获特别大。”

事实上，许多年轻的艺术创作者、设计者，一直对传统文化的认知存在偏差。

在研究初期，邹健宇经历过在海量资料中学习的折磨时刻，但随着学习深入，他逐渐发现了传统文化中的趣味。

“比如做纹样装饰的时候，我们研究这些纹样在远古时期的意思，对比我们今天理解的纹样的差距，就会发现很多认知偏差，也由此更加锻炼了我们设计时的严谨性。”

“作为中国民族汽车品牌，一汽红旗一直都带有民族基因。今天我们的很多产品，已经做得非常时尚，但是在时尚之中大众仍能感觉到中国文化的影响，这是我们有别于其他新势力最具有优势的地方。”张铭说，“扎根于民族基因，始终是我们坚持的东西。”

中国优秀传统文化源远流长，五千年的历史发展至今，为中国人留下了无数宝贵财富。这里面有看得见的，比如建筑、字画、瓷器；也有看不见的，比如哲学、思想、音律……每一种艺术，都记录了过去，也可以映照未来。

如何让传统文化在今日科技、工业、消费领域实现创新转化，是每一个中国设计师的课题。就像张铭所说：“我们要研究的，就是优秀传统文化赋能民族产业的课题，希望实验室可以再深入下去、拓展下去，让更多领域的设计师参与进来。”

可以说，红旗故宫联合创新实验室绝不只是两个机构的项目，更是一个行业创新改革的起点。

责编：朱珠